Convoyeurs et systèmes de manutention de bouteilles – Convoyeurs à plaques

Les convoyeurs à plaques (chaîne, mécanique) sont utilisés pour le transport horizontal de bouteilles pleines (ou autres conteneurs), de paquets (cartons, boîtes) et d’autres produits de dimensions et de poids répétables. Les convoyeurs à plaques peuvent être utilisés pour l’alimentation, la réception et la mise en tampon de divers types d’emballage, ils sont donc souvent utilisés sur les lignes de production. Le convoyeur permet de connecter les machines travaillant sur la ligne de production, permettant son automatisation. L’avantage des convoyeurs à plaques est la grande stabilité du mouvement, la possibilité de régler la vitesse et de tamponner le produit.

Options de Transport et Configurations Spécifiques

Des convoyeurs à plaques peuvent également être utilisés pour transporter des bouteilles vides (par exemple lorsque la forme de la bouteille n’est pas adaptée au transport sur un convoyeur pneumatique). Dans cette situation, un convoyeur à plaques sous vide est utilisé, ce qui permet le transport en toute sécurité d’une bouteille vide.
Le convoyeur à plaques peut avoir une structure à une ou plusieurs rangées. Les convoyeurs à plaques à plusieurs rangées permettent de tamponner le produit sur la ligne de production afin de réduire la distance entre les machines de la ligne et leur bon fonctionnement. La disposition finale des convoyeurs à plaques – sa longueur, sa largeur, le type de modules – ligne droite, courbe, – est déterminée individuellement en fonction du type de produit, de l’efficacité de la ligne, de l’espace disponible et d’autres besoins individuels du client.
Dans ce type de convoyeurs, le système de transport est basé sur une chaîne à plaques, qui peut être en plastique de série, ou éventuellement – en acier inoxydable ou en un matériau spécial à faible frottement (matériau assurant un faible coefficient de frottement). Dans les convoyeurs modulaires, le mouvement est exécuté à l’aide d’une bande modulaire.

Le convoyeur à plaques est équipé de panneaux latéraux (rails), qui garantissent un guidage sûr de l’emballage sur le convoyeur. En standard, le garde-corps est constitué de deux ou trois tuyaux en acier inoxydable d’un diamètre d’env. 12 mm (en fonction de la hauteur du colis). Cependant, dans les cas où une réduction du frottement est nécessaire, la partie de contact du garde-corps peut être en Téflon ou le garde-corps latéral peut être fait de rouleaux.

Systèmes de Lubrification

Dans le cas de systèmes complexes de convoyeurs à plaques, il est nécessaire d’utiliser un système de lubrification par chaîne. La lubrification peut être effectuée avec de l’eau et du détergent (système ouvert ou éventuellement fermé). La solution aqueuse est acheminée vers les points de lubrification puis dosée sur la chaîne par un système de buses (l’excédent est évacué vers les bacs d’égouttement situés sous le convoyeur). Dans une version spéciale, il est possible d’utiliser la lubrification à sec, le lubrifiant est étalé sur la surface de la chaîne au moyen d’un système de brosses sur lequel le lubrifiant est automatiquement dosé (pas besoin d’utiliser des bacs de récupération). Dans des cas particuliers, lorsqu’il est nécessaire de lubrifier la partie inférieure et supérieure de la chaîne, le transporteur peut être fabriqué dans la version premium – avec l’utilisation d’un système de buses haute pression distribuant une graisse spéciale sur les deux surfaces de la chaîne.
Dans le cas où le produit a une température basse pendant le remplissage (par exemple du lait), la surface de la bouteille peut être humide en raison de la condensation. Il est difficile d’appliquer correctement l’étiquette ou de l’emballer dans une boîte en carton. Dans une telle situation, il est possible d’installer un dispositif Dew Blow / Air Knifes sur le convoyeur. L’appareil est conçu pour sécher à l’air la surface des bouteilles remplies pendant que les bouteilles se déplacent sur le convoyeur à plaques.

Gestion de la Condensation et Transfert de Produits

Dans les longues lignes de convoyeurs, il est nécessaire de transférer le produit d’une section du convoyeur à l’autre convoyeur, c’est-à-dire en reliant les modules de convoyeur individuels les uns aux autres. En standard, il est réalisé par le système latéral – en redirigeant le produit avec le système de panneaux latéraux (garde-corps). Dans la version spéciale, il est possible d’utiliser le système “Safe Transfer” et de connecter d’autres modules frontalement (front à front en ligne droite). Ce système nécessite l’utilisation de modules de rouleaux de transition qui assurent la stabilité du transport du produit lors du transfert du produit entre des segments de convoyeurs successifs.

Contrôle de la Vitesse et Optimisation Intelligente

La vitesse du convoyeur à plaques est adaptée à l’efficacité de la ligne de production. Chaque variateur est équipé d’un inverseur et sa vitesse peut être réglée à l’aide de potentiomètres situés sur le boîtier de commande du convoyeur. Sur demande spéciale du client, il est possible de régler la vitesse de chaque moteur à partir du panneau de commande. Dans ce cas, la vitesse de chaque entraînement s’ajustera automatiquement à la vitesse actuelle de la ligne de production.

Pour les clients les plus exigeants, il est possible de réaliser ce que l’on appelle le contrôle intelligent. En installant un système de capteurs sur chaque segment du convoyeur et en les reliant aux signaux des machines fonctionnant sur la ligne, la vitesse de travail de toute la ligne peut être synchronisée et optimisée. En pratique, cela permet de recouvrir uniformément chaque segment du convoyeur à plaques avec des bouteilles (ou autres marchandises) et évite l’accumulation de bouteilles sur la partie du convoyeur.

Système de convoyage de bouteilles – Convoyeur à air

Le convoyeur aérien (convoyeur pneumatique) est utilisé pour transporter des bouteilles vides entre des machines travaillant sur une ligne de remplissage ainsi que pour tamponner les bouteilles permettant un fonctionnement automatique de la ligne. Le plus souvent, ils sont utilisés pour transporter une bouteille en PET vide de la machine de soufflage à la machine de remplissage (remplisseuse).

Le convoyeur pneumatique est équipé de rails réglables pour guider la bouteille

Les bouteilles sont déplacées en utilisant le flux d’air généré par les ventilateurs radiaux. Le flux d’air va vers le canal d’air et ensuite il est dirigé vers les glissières qui transportent les bouteilles. La vitesse de déplacement des bouteilles peut être régulée en augmentant ou en diminuant la quantité d’air générée par le ventilateur (manuellement ou avec un inverseur). Le nombre de ventilateurs dépend de la disposition de la ligne et est calculé individuellement pour chaque projet afin d’assurer le bon mouvement des bouteilles et des économies d’énergie. Sur le convoyeur à air, la bouteille est fixée par le col – à l’aide d’une glissière spéciale, adaptée à sa forme et faite de matériaux spéciaux. Le convoyeur à air est équipé de rails réglables pour guider la bouteille. Les rails maintiennent la bouteille dans la bonne position, l’empêchent de basculer et de se bloquer pour assurer un transport stable. 

Les rails peuvent être ajustés au diamètre et à la hauteur de la bouteille pour assurer un travail correct pour les bouteilles de différentes tailles et formes. En cas de changement de format de bouteille, les rails peuvent être réglés manuellement ou à l’aide d’actionneurs pneumatiques.

Les convoyeurs proposés par SMF sont construits à partir de modules faciles à assembler

Les convoyeurs proposés par SMF sont constitués de modules faciles à assembler. Le nombre et le type de modules (sections droites, virages, pentes) ainsi que la méthode de montage du transporteur (sur pieds, suspendu au plafond, fixé aux murs), le nombre de ventilateurs et le type d’exécution (standard, spécial, ultra propre) est adapté au projet d’exigences individuelles. L’ensemble du système de convoyage est connecté en une seule unité, qui est actionnée par un boîtier de commande (boîte électrique). Ce système est également équipé de capteurs qui permettent l’échange de signaux entre les machines de la ligne et la coordination de leur travail. 

De plus, le système de convoyeur peut être équipé d’un additionneur ou d’un diviseur (pour connecter ou diviser les bouteilles pour les transporteurs suivants), d’un élévateur (pour régler la hauteur du convoyeur) ou de ce qu’on appelle une porte de chute qui vous permet de retirer le nombre excessif de bouteilles.

Dans une situation où un niveau d’hygiène plus élevé est nécessaire, il est possible de réaliser le convoyeur à air en version ultra propre. Dans cette version, l’ensemble du convoyeur a un boîtier en polycarbonate et, en plus, des filtres à air sont installés sur les ventilateurs. Le transport des bouteilles dans le convoyeur ultra propre a lieu dans un environnement fermé. 

Afin d’empêcher la contamination de pénétrer de l’extérieur, une légère surpression est en outre générée à l’intérieur du convoyeur. Les bouteilles sont déplacées en soufflant de l’air filtré, ce qui évite une contamination secondaire de l’extérieur.